Hazine ve Maliye Bakanlığı, 2024 Kamu İşletmeleri Raporu’nu Kasım 2025’te açıkladı.
BirGün'ün haberine göre; 2017 yılında Türkiye Varlık Fonu’na devredilen BOTAŞ’ın dönem zararı, 2024 yılının sonunda 44 milyar 960 milyon TL’ye kadar çıktı.
2016 yılında çıkarılan kanunla ikiye bölünen TCDD’nin borcu da fahiş boyutlara ulaştı. Bölünmenin ardından kurulan TCDD Taşımacılık A.Ş’nin zararı 2024 yılının sonu itibarıyla 25 milyar 79 milyon TL olarak gerçekleşti.
TCDD’nin ise 2022 yılında 2,5 milyar TL, 2023 yılında 2,8 milyar TL olan zararı, 2024’ün sonunda25 milyar TL olarak kayıtlara geçti. TCDD Taşımacılık’ın zararında bir yılda yaşanan artış yüzde 758, TCDD’nin zararında bir yılda yaşanan değişim ise yüzde 218 olarak hesaplandı.
Özelleştirmeler ile mali yapısı bozulan KİT’ler arasındaki EÜAŞ, 2023 yılında 13,7 milyar TL kâr açıklamıştı. 2024 yılını 12 milyar 391 milyon TL’lik zarar ile kapattı.
Türkiye Taşkömürü Kurumu da 2022 yılında 1,9 milyar TL, 2023 yılında 5,9 milyar TL zarar etti. TTK’nin 2024 yılının sonundaki toplam zararı, 12 milyar 682 milyon TL oldu.
Zarar listesi
BOTAŞ, EÜAŞ, TCDD, TCDD Taşımacılık ve TTK’nin 2024 yılında imza attığı zararın toplamı mali tablolara, 131 milyar 716 milyon TL oldu.
Bu beş KİT’in 2024 yılı sonu itibarıyla net zararları, şöyle:
-BOTAŞ: 44 milyar 960 milyon TL
-EÜAŞ: 12 milyar 391 milyon TL
-TCDD Taşımacılık: 25 milyar 79 milyon TL
-TCDD: 36 milyar 595 milyon TL
-TTK: 12 milyar 682 milyon TL