ABD'de nisan ayında yeni araç fiyatlarında kaydedilen dikkat çekici artış, Başkan Donald Trump döneminde uygulamaya konulan yüzde 25’lik oto-tarifelerin otomotiv sektörüne etkilerinin giderek daha görünür hale geldiğine işaret ediyor.

Ortalama fiyat yüzde 2,5 yükseldi

CNBC-e’nin aktardığı Cox Automotive’in Kelley Blue Book verilerine göre, tüketicilerin nisan ayında yeni araçlar için ödediği ortalama fiyat, mart ayına kıyasla yüzde 2,5 yükseldi. Bu oran, son yıllarda aynı dönemde görülen ortalama yüzde 1,1’lik artışın iki katından fazla.

Bu oranda artış en son pandemide göründü

Verilere göre, bu ölçekteki son artış, pandemiye bağlı üretim duruşlarının yaşandığı Nisan 2020’de kaydedilmişti.

Tarifeler, sadece Çin’i değil, Meksika ve Kanada gibi ABD’nin önemli ticaret ortaklarından yapılan ithalatı da kapsıyor. Otomobil üreticileri, bu maliyet baskılarına karşı çeşitli stratejiler geliştirirken, çoğu marka liste fiyatlarını değiştirmekten kaçındı. Hyundai, Ford ve Jeep markasını bünyesinde barındıran Stellantis gibi şirketler, ek maliyetlere rağmen promosyonlarla tüketiciyi teşvik etmeyi sürdürdü.

Otomobil sektöründe enflasyon

Ancak sektör temsilcileri, tüketicilerin gümrük vergilerinin fiyatlara yansıyacağına dair beklentilerle alıma yönelmesi nedeniyle talebin son aylarda hızla arttığını belirtiyor. Bu eğilim, ortalama satış fiyatlarını yukarı çekerken, özellikle bazı popüler modellerde ciddi fiyat sıçramalarına neden oldu.

Cox Automotive’in kıdemli analistlerinden Erin Keating, “Üreticiler fiyatlarını sabit tutsa da, tüketicilerin gelecekteki artış beklentisi piyasada fiili bir enflasyon etkisi yaratmış olabilir” değerlendirmesinde bulundu.